工程機械液壓油缸變色原因
瀏覽：1887 發(fā)布日期：2020-04-01 16:43:09
江都永堅液壓油缸出現(xiàn)變色不是油缸本身變色,油缸變?yōu)楹谏⑺{色或紫色的現(xiàn)象,實際上是油缸表面覆了一層帶顏色的膜,并不是油缸的質(zhì)量問題.一般情況下,油缸會先變?yōu)樗{色,之后顏色加深,變?yōu)樽仙?zui后成為黑色. 變色的原因有多種:
1、液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象,在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下(特別是在寒冷季節(jié))頻繁與低溫環(huán)境接觸(溫度瞬間驟降);
2、在保養(yǎng)周期時更換了非該品牌工程機械專用液壓油,這個現(xiàn)象一般在剛換完油品幾天時間之內(nèi)就會出現(xiàn)活塞桿變色.原因是液壓油里面有一種極壓抗磨添加劑的品質(zhì)和性能不同;
3、活塞桿電鍍過程中因溫度控制不均勻?qū)е略诤笃诘墓ぷ髦须婂儗颖砻娉霈F(xiàn)龜裂,用高倍數(shù)放大鏡觀察活塞桿表面可以看到不規(guī)則細小裂紋.
4、變藍是油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著油缸桿上造成的,變黑是杯士(即耐磨套)內(nèi)的噴涂物里的含鉛添加劑高溫下附著油缸桿上造成的.一般是液壓油溫太高所致,且此現(xiàn)象多發(fā)生在使用較多的鏟斗油缸的前半部分,建議對散熱器部分的灰土經(jīng)常清洗,保證散熱效果江都永堅.
